Новый экологический проект: кладбища вдоль автотрасс

Островное государство Великобритания всерьёз обеспокоено проблемой нехватки земель на погостах. Ежегодно только по Англии и Уэльсу проводится свыше 500 тысяч похорон. Если просчитать тенденцию, то окажется, что незанятой могилами территории на погостах хватит не более чем на 5 лет. То есть, нынешнему поколению попросту не достанется места последнего упокоения.

С одной стороны умершие фактически оккупируют пригодные для жизни территории, с другой стороны страна имеет многокилометровую прибрежную зону. В ней нельзя селиться, в ней нельзя хоронить усопших, и она является зоной экологического контроля. Это значит, что количество потенциально допустимых к использованию земель по факту ещё меньше.

Учитывая все изложенные факторы проблема проведения новых захоронений стала широкомасштабной. Новые методы упокоения скончавшихся предлагают эксперты различной квалификации и из разнообразных отраслей науки.

Статья из Журнала Королевского медицинского общества

Где как не в Журнале Королевского медицинского общества обсуждать вопрос утилизации мёртвых тел? Потому именно здесь бывший директор здравоохранения, профессор Джон Эштон, и выразил своё мнение относительно озвученной проблемы. Учитывая глобальный дефицит полезных земель он указал на возможность использования под погребения зону рядом с автобанами и железнодорожными путями. Свои убеждения он подкрепляет следующими аргументами:

Снижение нагрузки на городские погосты

Территории вдоль автобанов и железнодорожных путей непригодны для заселения, не пригодны для выращивания овощей и фруктов, зато вполне могут быть использованы для создания упокоений. Таким образом администрации соответствующего населённого пункта не потребуется отчуждать городские земли. Умершим, в свою очередь, не мешает транспортный шум, выхлопные газы или пролитое топливо.

Экологически безопасный способ захоронения

Помимо места захоронения Джон Эштон в своей статье излагал и способ проведения оного. Дабы создать вдоль трасс эрзац «зелёного коридорного кладбища» профессор предлагал совершать погребения исключительно в биоразлагаемых гробах, а к самим телам умерших не применять консервантов или прочих химикатов.

«Живые» надгробия

Создание «зелёного кладбища» предполагает, что в качестве надгробий будут выступать кустарники или деревья. Конечно, это будут не плодовые растения, но зато они послужат обогащению воздуха кислородом и снижению уровня загрязнённости на трассах. Мемориальное дерево станет знаковым не только для детей и внуков почившего. Далёкие праправнуки смогут своим детям указать, где покоятся их предки.

Следует думать о будущих поколениях

Эксплуатационное отношение к природным ресурсам способно привести к тому, что уже следующее поколение будет жить в худших условиях, нежели мы. В то же время создание «зелёных коридорных кладбищ» способно улучшить экологическую обстановку в британских городах. Достаточно вспомнить, как значительно был улучшен состав воздуха в городских районах, где проводилась массовая высадка зелёных насаждений.

Вслед за Журналом Королевского медицинского общества статью британского эксперта стали перепечатывать и другие СМИ. Активным популяризатором данного варианта «зелёных похорон» стала газета Independent.